Антенна локомотивная АЛ1/160/Н
Назначение
Антенна локомотивная АЛ1/160/Н предназначена для работы с локомотивными радиостанциями в сетях поездной, ремонтно-оперативной и станционной радиосвязи на железнодорожном транспорте в метровом диапазоне волн, а также в составе систем определения местоположения стандартов ГНСС. Антенна имеет встроенный малошумящий усилитель (МШУ) для предварительного усиления принимаемых со спутников сигналов ГНСС. Антенна является низкопрофильной и представляет собой несимметричный четвертьволновый петлевой вибратор, помещенный в защитный стеклопластиковый радиопрозрачный кожух. По степени защиты оболочки антенна соответствует требованиям кода IP66. Антенна оборудована фланцевым разъёмом N-типа (розетка), также кабелем с разъемом TNC-типа (вилка) для подключения к оборудованию систем определения местоположения ГНСС.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Параметры и значения
Параметр
Значение
Рабочий диапазон частот, МГц*
151,7…156
Макс. допустимая подводимая мощность, не используя встроенную навигационную антенну, Вт
100
Макс. допустимая подводимая мощность, используя встроенную навигационную антенну, Вт
50
Высота, мм
371
Рабочий диапазон температур, °C
-50 ... +60
* Может быть изменен в пределах 148-174 МГц с шириной полосы до 7 МГц по уровню КСВ = 1,5
вилка TNC-типа
Напряжение питания, В
+3,3 ... +13,2
Площадь основания, мм
185x110
Выходное сопротивление, Ом
50
Параметры встроенной активной антенны ГНСС
Масса, не более, кг
Усиление МШУ, дБ
27 ... 29
Рабочий диапазон частот, МГц*
1571…1614
Разъем
Разъем
розетка N-типа
Усиление по отношению к четвертьволновому излучателю, дБ
0
Сектор излучения в вертикальной плоскости по уровню -3дБ
55°
Поляризация
вертикальная
КСВ, не более
1,5
Входное сопротивление, Ом
50
Рабочий диапазон температур, °C
-50… +60
Радиопрозрачность кожух
До 99%
Допустимая скорость ветра, м/с
120
1,7
Заказать
Антенна локомотивная АЛ1/160/H
Нажимая на кнопку “Заказать”, Вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.